对市政协十二届三次会议第274号提案的答复

胡巧丹委员：

您提出的《关于持续推进缓解城区交通出行拥堵难题的建议》收悉，我局及时召开建议提案交办会议专题研究，商议相关措施，现答复如下：

近年来，慈溪在市委市政府的正确领导下，大力推进城市拥堵治理工作，筹措力量运作治堵专班、将交通“三治”纳入“挑担啃骨抓落实”专项行动、编制《交通拥堵治理五年规划》及《交通拥堵治理三年行动计划》，坚持系统思维，统筹开展交通治堵治理工作，慈溪市拥堵治理工作成绩已连续两年位列全宁波大市前三，治理成效较为突出。

对于您提出的“加强交通路线科学规划”及“去中心功能和道路规划并重”的建议，慈溪市2022年8月发布《慈溪市综合交通发展“十四五”规划》，到2025年，慈溪市高速公路、快速路、干线公路三级公路网初步成形。2024年9月慈溪杭州湾金融港综合开发配套设施一期工程互通及附属工程将竣工通车，届时因施工带来的中横线新城大道路口、中横线浒崇公路路口等交通拥堵“阵痛”将大幅缓解。同时，配合城市重点区块的开发工作，加快完善区块内部路网建设，重点推进新城河一期与二期板块配套工程、前湾金融港板块配套工程等42个项目，建设总里程39.2公里，项目总投资约24.74亿元，将建立起区块内部的道路系统，奠定区块开发的基础。

对于您提出的“加大易堵路段交通疏导和管理”的建议，交警部门调整优化早晚高峰岗，配强铁骑机动分队力量，及时发现、制止各类交通违法行为，确保早晚高峰时段在重点路段有警力覆盖，开展交通秩序疏导；综合行政执法部门在征求周边商户、群众意见基础上，设立临时上下货点，并设立告示牌，并加强路面巡查，对高峰时段上下货作业的商户及时进行劝导。

对于您提出的“调整优化特殊市政车辆的工作时间”的建议，市政养护部门、公路管理机构针对市政作业及公路养护作业除特殊应急情形外，明确规定需避开早晚高峰作业，但因作业存在一定区间段可能与早晚高峰重叠问题，各有关部门将加大特殊作业的精细化管理水平，减少对交通通行带来的影响。

对于您提出的“持续推进公交先行工程”的建议，慈溪近两年不断加大公共交通的投入，提高公共交通的覆盖面和服务质量，通过加密班次，优化路线，不断巩固和提升公共交通出行方式优先地位。2023年至今，共发班次177.5万班次，优化线路37条（2023年18条，其中优化线路14条，新增4条；2024年19条）。服务范围东至汽贸大道，西至西三环，南至南三环，北至永安路，覆盖浒山街道、古塘街道、白沙路街道及宗汉街道、坎墩街道、横河镇、逍林镇等部分区域，同时根据需求精准投放公共（电动）自行车，不断扩大服务半径，提升市民出行“最后一公里”出行体验。

对于您提出的“推广智能交通技术”的建议，近年来，我市交警部门不断提高城市交通管理信息化水平，试点探索自适应与动态协调信号控制等技术，持续推进城市主要道路绿波带建设工作，以及可变车道等交通堵点时空一体化治理工作。2024年将计划新增绿波带10公里，深化道路信号控制运用，因地制宜采取即时可变车道、信号灯自适应、路口单放、非机动车左转二次过街等信号控制手段，实现路口车流“时空”组织精细化。

对于您提出的“鼓励和支持新建学校建造更多的地下车位”及“提供完备的学校周边交通安全设置”的建议，我市新建市属学校在规划阶段已全部考虑建设地下停车场，并根据学校实际配套地下接送系统。同时鼓励镇、街道所属学校在条件允许的情况下，开放校园内部停车资源，以缓解接送学期间校园周边停车难问题。学校通过校讯通、微信群、告家长书、召开家长会等形式，鼓励部分有条件的学生在保证安全的前提下通过公共交通上下学，减少私家车接送。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

慈溪市交通运输局

2024年6月24日